Oosteroever wandeling
Klik op de cijfers om meer informatie te zien over de interessante punten op de wandeling.
Veel plezier!
Slipways:
De slipways werden gebruikt voor
het droogzetten van vaartijgen.
Deze werden gebouwd in 1931. De
grootste kan tot 1000 ton dragen,
de kleinste tot 500 ton. De grote
slipway werd zwaarbeschadigd
door een visserschip
zie ook de infoborden
Windmolenpark /c-power / crystal ship
Op de gebouwen van C-power
vinden we een muurschilderij van
de Nederlandse schilder Leon Keer.
Hij schilderde Delftse vazen met
doemscenario’s gelinkt aan het
huidige klimaat. C-power is het
bedrijf dat verantwoordelijk is voor
het eerste windmolenpark voor de
Belgisch kust.
Vlaams Instituut voor de Zee
In 1843 wordt het eerste maritiem
onderzoeksstation gebouwd in
Oostende. Het VLIZ is hier een
verderzetting van. Binnen de
gebouwen wordt er aan dataverzameling gedaan van over de ganse
wereld, maar vindt er ook wetenschappelijk nautisch onderzoek
plaats naar de plasticvervuiling
in zee, CO2-opslag in zee, waterdrones,...
Meer info: https://www.vliz.be
Atlantic wall:
Dit bunkercomplex voor
luchtafweer is gebouwd op een
vroeg 17de-eeuws Spaans
verdedigingswerk. De grond van de
spuikom (1860) werd gebruikt om
de hoogte te creëren op deze site.
Tijdens WO -I werd hier de Duitse
batterij Eylau gebouwd, maar daar
bleef weinig van over. Zowel in
WO- I als in WO- II, werd dit strategisch punt voorzien van geschut.
Strekdam / Vindictive
De strekdammen werden ontwor- ©Westtoer pen
om de toegankelijkheid van de
haven te bevorderen, maar ook om
de stad Oostende beter te beschermen tegen overstromingen. Op de
strekdam staat een stuk van ‘de
Vindictive’
. Deze boot werd tot
zinken gebracht, om te vermijden
dat de Duitsers U-boten nog konden
inzetten vanuit de haven. Deze poging mislukte echter.
Duin en Zee
In 1949 werden deze gebouwen
opgericht om vele generaties
Oostendenaren hun zomervakantie
te laten doorbrengen. De vakantieschool doet nu dienst voor
evenementen, vormings - en vrijetijdsactiviteiten. Rond deze
gebouwen werden sinds enkele
jaren mooie speeltuinen gebouwd.
Fort Napeleon
In mei 1810 bezocht Napoleon Oostende. Na zijn
bezoek gaf hij de opdracht drie forten te bouwen.
Slechts 2 forten werden afgewerkt, waaronder Fort
Impérial (Fort Napoleon). In het verleden had dit fort
verschillende militaire functies. Kort na WO-II werd
het fort kort gebruikt als vakantieschool om
Oostendse kinderen op te vangen. Dit was de voorloper van het huidige ‘Duin en Zee’
. Op dit moment
doet Fort Napoleon dienst als museum en exporuimte. In het fort kan je eveneens terecht in het
infopunt van Toerisme Oostende.
Vuurtoren
De vuurtoren van Oostende, in de
volksmond Lange Nelle genoemd,
is gebouwd in 1949. Hij is 65 meter
hoog en heeft 324 treden. Helaas
is hij niet open voor publiek. De witblauwe kleuren verwijzen naar de
golven. Om de 10 seconden geeft
de Lange Nelle 3 schitteringen.
Twee silo’s :Ijsfabriek Everest
Voor het vers houden van de vis
had men ijs nodig. Deze silo’s zijn
de restanten van de ijsfabriek
“Everest”
. Op de silo staat er nu
een kunstwerk van 2016 met een
beeltenis van de visser Norbert
Desmit.
Sprotkot
In dit mooie ronde gebouw kan
nog fysiek geboden worden op
vis. Met een terugdraaiende teller
wachten alle vishandelaren hun
moment af. Als je te vroeg drukt,
betaal je veel, maar wacht je te
lang, heb je geen vis...
Vismijn
Op de site van de oude vismijn is in
2019 de nieuwe vismijn in gebruik
genomen. De oudere gebouwen
die je ziet zijn oude pakhuizen waar
vroeger de vis werd voorbereid om
te verhandelen. Op dit moment
worden de pakhuizen voor verschillende doeleinden gebruikt zoals
vleesverwerking, visbedrijven,
opslagruimtes,.... De vismijn zelf is
niet toegankelijk voor publiek.
MRCC
Wat gebeurt er als een schip
brandt? Of als een persoon overboord valt? Wat bij een zware
aanvaring met bedreiging voor
mens en milieu? Of vermisten op
zee? Bij een ongeval of noodgeval
op zee, komt het MRCC (Maritiem
Reddings- en Coördinatiecentrum)
in actie. Het MRCC helpt schepen in
nood, drenkelingen en coördineert
de hulpdiensten.